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180度輪式挖掘機散熱器故障

發布時間:2019-10-05 10:55瀏覽量:

180度輪式挖掘機散熱器故障

180度輪式挖掘機的發動機散熱器故障症狀是怎樣的?

180度輪式挖掘機的發動機壓力通過水道進入柴油散熱器。

散熱器在維護和修理期間可能導致“症狀”。故障分析的原因如下。

1.散熱器可能會通過鬆開風扇膠帶和鬆開滑動風扇膠帶來散熱。檢查後,風扇膠帶沒有滑動。

2.泵損壞。如果泵損壞,則循環可能會停止甚至“打開蓋子”。但是,剛啟動機器時,出現了水散熱器,表明原因不是水泵。

3.氣泵氣缸是水冷的。如果氣缸蓋上有黑色或小裂紋,則在泵運行時壓縮空氣將進入睡眠狀態,水散熱器將“打開蓋子”。拆下氣泵的進氣管和排氣管,然後啟動柴油機。障礙仍然存在。180度輪式挖掘機的維護程序基於非膨脹泵。

4.長期使用會損壞恒溫器。如果恒溫器生鏽,則大的循環通道將始終完全打開,而小的循環通道將更耐生鏽。大部分冷卻液流經較大的循環路徑,維修挖掘機並將其從散熱器中釋放出來。但是,卸下恒溫器後,即使直接連接管理之後,故障仍然存在,這表明恒溫器處於良好狀態。

5.機油散熱器損壞。如果散熱器芯和氣缸油道之間的邊界處的散熱器芯損壞或密封橡膠圈不緊,則機油可能會在壓力差下通過水通道進入柴油。在機器內部,多餘的機油進入冷卻液並從散熱器溢出,以清除機油。在這種情況下,可以排除原因(和因此),因為僅減少了油而沒有降解。

6.缸套孔如果缸套上有孔,可燃氣體進入水通道,但同時冷卻劑也進入油底殼,油位上升,油變質。檢查後,看不到此現象,表明氣缸套未損壞。

7.氣缸蓋損壞和氣缸蓋墊片重新組裝是新的,損壞的可能性可以忽略不計。

8.防水銅套未密封。長時間使用後,噴油器可能會因老化而在銅套和氣缸蓋之間的接頭處引起微裂紋。180度輪式挖掘機的修理或水封不嚴格。此時,壓縮氣體混合物穿過微裂紋通道。否則,墊圈將不會擰緊,冷卻液將從散熱器中溢出。然而,這導致冷卻劑進入氣缸並流入油底殼,導致油上升並變質。這不太可能發生。

9.氣缸蓋破裂氣缸蓋破裂時,可燃混合物從裂縫進入水通道並形成散熱器。檢查後氣缸蓋未損壞。

10.散熱器髒了。如果大量灰塵積聚在散熱器中,水管將很容易堵塞。當柴油發動機高速運轉時,冷卻液通過泵進入一個小的循環,其他成分進入水中並散發熱量。如果水管髒了,那是在水室。

了解180度輪式挖掘機的散熱器的故障就是這樣了,希望對你有幫助。

180度輪式挖掘機

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